1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Видео: разнообразие автомобилей и сложных дорожных путей в трейлере SnowRunner

Содержание

SnowRunner: A MudRunner Game

Наедине с природой

Студия Saber Interactive каким-то неведомым образом вновь умудрилась сделать непростую (а для неподготовленного геймера – даже хардкорную) игру, которая одновременно и заставляет переживать и материться, и сильно расслабляет, погружая в себя так, что теряешь счёт времени. Никаких сюжетных роликов, озвученных диалогов и болтающих без умолку персонажей – в этой вселенной никто не хочет разговаривать с вами лицом к лицу, так что безымянный водитель (ему даже внешность выбрать не дают) – это единственный человек, которого вы встретите.

Но не беда, в роли остальных персонажей прекрасно выступают суровые природные условия, заставляющие относиться к себе со всем уважением и пиететом. Задача вроде бы каждый раз простая – сядь в грузовик да перевези груз из точки А в точку Б. Но с каждым заданием путь становится всё продолжительнее, а асфальтовые дороги здесь встречаются редко. Одна из трёх локаций, Мичиган, пережила сильное наводнение – можно представить, сколько там грязи и разрушенных мостов.

Первый из них нужно восстановить во время коротенького обучения, где объясняется, что по всей карте раскиданы наблюдательные вышки, найденные транспортные средства можно забирать себе, а для постройки чего-либо достаточно подвезти материалы к указанному месту. После этого игроку выдают гараж и отправляют его в свободное плаванье – выполняй задания, копи деньги, покупай всё более качественные грузовики и покоряй другие локации. Мичиган поделён на четыре района – где-то на разбитые дороги натыкаешься, где-то озеро пересекаешь. Далее следует Аляска (тоже четыре зоны) со снегом и замёрзшими водоёмами, а потом можно и Таймыр посетить с его болотами, складами радиоактивных материалов и статуями Ленина – там карт на одну меньше.

При первом появлении на огромной локации карта покрыта «туманом войны» – пока не доедешь к вышке, толком ничего не увидишь и придётся надеяться, что дорога тебя куда-то приведёт. Развлечений тут полно, начиная с «сюжетных» миссий и заканчивая сбором коллекционных предметов. В каждом регионе есть конечная цель – на Аляске, к примеру, мы помогаем вывезти мусор и восстановить мусоропровод, а на Таймыре должна быть проведена геологоразведка и вот-вот стартуют буровые работы. Есть всякие мелкие поручения – то какой-то бедолага утопил машину в болоте, и мы должны лебёдкой дотянуть её до места неподалёку, то игроку просто предлагают отправиться на вершину горы и полюбоваться пейзажем. Попадаются и состязания на время, где от результата зависит награда.

Коллекционные предметы – те же разбитые машины либо детали, которые годятся лишь для определённых транспортных средств. Вышки показывают далеко не всё – даже если активировать каждую, тёмных пятен на карте останется немало, а под ними наверняка что-то скрывается. Чем бы вы в итоге ни занимались, за всё дают либо деньги, либо опыт – зарабатываете новые уровни, можете открывать всё более качественные модификации и пополнять список своих грузовиков новыми моделями. В разных регионах разный ассортимент (КамАЗ в Америке, к примеру, не купишь), но полученный транспорт позволяют свободно использовать где угодно – поставить всё на стоянку, телепортироваться в другой район и достать всё нужное из гаража.

Кнут и пряник

В эти моменты SnowRunner, конечно, перестаёт казаться реалистичной и становится просто удобной. Если ваша машина перевернулась в какой-то глуши, достаточно вызвать меню и нажать на кнопку «Эвакуация» – и вот вы уже стоите в гараже с исправленным двигателем и заполненным баком, ничего не заплатив. За пополнение запаса топлива на заправках тоже не попросят ни копейки. Если же эвакуироваться в трудной ситуации не хочется, можно телепортироваться в другой свой грузовик, нацепить на него кран и ехать спасать свою машину. А потом продать кран за ту же сумму, за которую его купили, – экспериментировать тут позволяют со всеми деталями и даже грузовиками, не забирая никакие проценты.

В остальном же игра старается быть суровее – если перевернулись и разбросали груз вместе с прицепом, готовьтесь либо возиться с краном, либо вообще начинать всё заново. А путь тут зачастую длинный, и в какой-то момент начинаешь чувствовать себя слишком уверенно – не сбавляешь скорость, видя, что до цели осталась пара сотен метров, а потом прикладываешь ладонь к лицу и с грустью вздыхаешь из-за собственной глупости. Такое будет случаться часто, но не все основные поручения сводятся к доставке – в одной из миссий нужно установить на грузовик сейсмовибратор и сканировать точки на карте без каких-либо указателей, только опираясь на меняющееся расстояние до целей в углу экрана. Подобные задания не менее увлекательны и вносят необходимое разнообразие.

Хотя его тут и так полно благодаря тому, как дизайнеры продумали карты. От какой-нибудь лесопилки до предприятий или других целей можно доехать разными способами – есть короткая, но непростая дорога, а ради максимальной безопасности придётся пожертвовать временем. Где-то легко прокатишься по асфальту, а где-то предстоит копаться в грязи, используя лебёдку и цепляясь за деревья. С лебёдкой, как и в прошлой части, связано больше всего ярких моментов – и как в последний момент перед падением вы нажмёте на кнопку и удержите равновесие, и как заберётесь в озеро и будете хвататься за каждый кустик, половина из которых сломается, не выдержав веса.

Когда совладать с природными условиями удаётся, SnowRunner начинает приносить огромное удовольствие. Покупаешь крутой грузовик, устанавливаешь лучший двигатель среди доступных, подбираешь коробку передач, ставишь подходящие шины и отправляешься покорять практически непроходимые в начале игры участки. Продумываешь, как лучше всего подойти к крупному заснеженному холму или дороге, на две трети состоящей из воды. Пытаешься протиснуться между двумя камнями на большом грузовике, хотя сюда было бы лучше подогнать какой-нибудь «скаут» вроде найденного в Мичигане «шевроле» – но раз уж проделал такой путь, надо рискнуть и надеяться на лучшее. Или не рисковать – один из маленьких мостиков на Таймыре так потрепал мне нервы, что после трёх попыток я стараюсь объезжать его от греха подальше.

Выбоины на дороге

Совместная игра вообще устроена странновато – казалось бы, если в задании просят сделать несколько вещей, распределите обязанности и выполняйте всё по отдельности. И с большинством заданий всё так и происходит – те же точки для сканирования мы искали отдельно друг от друга, да и материалы возили из разных концов карты. Но иногда игра не засчитывает всякие привезённые прицепы, завершая задание лишь в том случае, если другой игрок возьмёт тот же прицеп и попробует сдать его в том же месте. Было бы здорово, если бы это исправили патчем, так как времени из-за этого теряешь немало – некоторые карты тут огромные.

В то же время кооперативный режим делает игру веселее и генерирует ещё больше забавных ситуаций. Когда мы путешествовали в соседнюю область, я взял быстрый пикап, а напарник ехал на грузовике и тащил меня лебёдкой через грязь и болота. В другом моменте я спасал краном перевернувшийся КамАЗ, но в итоге сделал всё только хуже и вдобавок сам перевернулся на том же небольшом холмике. Кстати, в «коопе» собранные детали и найденные машины становятся доступны всем участникам сессии – тоже большой плюс совместного режима. А вот схема с покупкой прицепов одним игроком и продажей другим не работает – если нужны деньги и опыт, заработать их можно только честным путём.

SnowRunner часто напоминает Death Stranding – такое же медитативное путешествие с красивыми пейзажами, полностью состоящее из поездок, доставок и борьбы с окружением. Только с зажатыми L2 и R2 эту игру не пройти – тут придётся задействовать намного больше кнопок, используя коробку передач, выбирая цели для лебёдки и определяя маршрут в зависимости от машины, тюнинга и прицепа. Даже когда за выполненную миссию дают жалкие гроши, настроение этим не испортить – самого факта, что ты победил снег, грязь, болото или казавшуюся неприступной гору и всё сделал аккуратно и правильно, более чем достаточно.

Читать еще:  EMUI 10.0.0.178 приносит на Huawei Honor 10 поддержку внешних дисплеев

Плюсы: три региона с несколькими огромными картами в каждом; понятная система прогресса и множество заданий; достаточное количество транспортных средств и улучшений для них; разнообразие ситуаций; непростой игровой процесс, наказывающий за ошибки; кооперативный режим на четверых.

Минусы: баги, в том числе не позволяющие пройти основные миссии; неприятные вылеты с ошибкой; периодические проблемы с камерой; в кооперативном режиме запрошенные объекты иногда не принимаются, пока не приедет другой игрок.

Советы для новичков в SnowRunner: A MudRunner Game

Симулятор езды по бездорожью SnowRunner: A MudRunner Game далеко не самая легкая игра. Те, кто ранее играл в Spintires, либо MudRunner, уже знакомы с основами игры. Этот симулятор так же сложен и тоже отнимает много времени. Рассмотрим основы исследования мира, строительство, использование лебедки, прокачку и улучшение автомобилей.

И самый первый совет — просто принять это. SnowRunner — это игра, которую вы будете узнавать методом проб и ошибок, которые вы неизбежно совершите, когда начнете проходить обучение. Тем не менее, вот несколько советов, которые помогут избежать некоторых ловушек на ранних этапах вашего приключения.

Всегда сначала разведывайте местность

Большая часть вашего времени в SnowRunner будет потрачена на транспортировку материалов по пересеченной местности и на большие расстояния, но сначала стоит провести разведку.

При въезде в новый регион вам следует взять автомобиль класса «скаут» с соответствующими шинами. Например, ваш стартовый Chevy может быть улучшен, чтобы справиться с большинством дорог. В идеале лучше раскрыть всю карту, посетив сторожевые башни — это является самым быстрым способом изучения местности. Но не полагайтесь только на это. Запоминайте хорошие маршруты, которые вы сможете использовать позже с более крупными автомобилями.

Очищайте дороги и стройте мосты

На большинстве главных дорог в SnowRunner будут какие-то препятствия для разделения двух контрольных точек. К ним относятся разрушенные мосты и дороги, которые стали недоступны из-за камнепадов или мусора. Важно, чтобы вы сначала очистили их — они не только открывают путь для больших грузовиков (и, следовательно, для перевозки больших грузов), они также часто являются гораздо более безопасными и быстрыми способами перехода от точки А к точке В, сильно экономя ваше время.

Продавайте запасные машины

Еще одна причина, почему разведка так важна — это машины. На каждой карте обычно есть несколько заброшенных машин, которые можно получить в свою коллекцию. Хотя некоторые из них потребуют ремонта с помощью инструментов, другие могут быть сразу добавлены в ваш гараж.

Когда вы только начинаете играть в SnowRunner, вы можете ощутить нехватку денежных средств, поэтому мы рекомендуем продавать любые автомобили, которыми вы не пользуетесь. Вы всегда можете выкупить их по той же цене, так что вы ничего не теряете.

Собирайте трейлеры

Еще один ценный ресурс, разбросанный по всему игровому миру, — это скрытые трейлеры SnowRunner. Сначала вы можете не оценить их, но они неплохо экономят время при выполнении заданий.

Трейлеры не могут быть проданы, хотя они часто загружены материалами. Их часто размещают таким образом, чтобы их было удобно восстановить и доставить на ближайший контрольно-пропускной пункт. Просто убедитесь, что у вас есть правильный тип транспортного средства (улучшение), прежде чем забирать их. Это также сэкономит вам деньги, так как не будет необходимости покупать трейлеры в магазине.

Покупайте машины и устанавливайте улучшения по мере повышения уровня

Повышение рейтинга водителя — ваша главная цель во время игры в SnowRunner. Это может открыть доступ к небольшому выбору автомобилей в первые несколько часов игры, а позже значительно расширить ваши возможности.

Каждый раз, когда вы достигаете нового звания, обязательно посещайте гараж, чтобы проверить наличие новых транспортных средств или доступных улучшений. К ним относится широкий ассортимент деталей транспортного средства и общие улучшения управляемости и производительности грузовика. Их установка значительно упрощает игру.

Выбирайте день для поездок

Вы быстро научитесь уделять пристальное внимание предстоящей дороге, а не только ее направлению. Лужи могут превратиться в опасные траншеи, и даже небольшие куски мусора могут перевернуть вас и ваш груз на дороге, если вы будете безрассудными.

Очень сложно заметить эти опасности в ночное время, когда ваша видимость ухудшается. К счастью, вам не нужно ждать наступления утра — просто откройте карту, чтобы сразу перейти к рассвету каждый раз, когда садится солнце. Если только вы не наслаждаетесь вызовом и атмосферой лунной дороги.

Учись использовать лебедку

Лебедка в SnowRunner должна стать вашим незаменимым помощником, когда вы окажетесь в трудном положении. На пересеченной местности убедитесь, что когда вы наклоняете свой автомобиль и прицеп, рядом есть дерево или столб, к которому вы сможете прикрепить свою лебедку, если потребуется.

Использование кнопки быстрой лебедки станет основным вашим приемом, на который можно положиться, чтобы быстро пройти неровную поверхность, особенно на более легких транспортных средствах. Быструю лебедку часто можно использовать для быстрого перемещения вас от одной точки крепления к другой. Вы сможете стать «Человеком-пауком на колесах».

Как не застревать / как выбраться из грязи

В видеоигре, где физика ландшафта является основной механикой, в какой-то момент вы обязательно застрянете. Нет ничего хуже, чем быть в двух шагах от вашей цели и завязнуть, потеряв способность двигаться. Это может стоить вам часов реального времени.

Если вы не едете по хорошей дороге, то лучше включать полный привод, поскольку это поможет пройти пересеченную местность. Вы также можете дополнительно помочь себе, оснастив транспортные средства захватывающими дифференциалами (engagable differentials) и специальными внедорожными шинами (off road tyres), или, по крайней мере, теми, которые имеют лучшие характеристики для вождения в грязи.

Если вы застряли, то ускорение вам не поможет. Вместо этого вручную включите пониженную передачу (lower gear) и осторожно нажмите на газ. Не забывайте экспериментировать, но не будьте слишком агрессивным. Независимо от того, находитесь ли вы в автомобиле с полным приводом (AWD) или нет, повороты рулевого колеса влево и вправо также иногда могут помочь проложить маршрут.

Используйте онлайн-режим / кооператив

SnowRunner позволяет четырем игрокам участвовать в одном сеансе. Если преимущества этого не сразу понятны, то давайте разберемся подробнее.

На сегодняшний день это самый простой и интересный способ выполнения миссий. Вместо того, чтобы проехать одним грузовиком до контрольно-пропускного пункта, вы можете попросить своих друзей сопровождать вас по маршруту, выполняя короткие задания. Если они не везут груз для вас, то они могут разведать дорогу впереди и даже вытянуть вас своей лебедкой, чтобы ускорить путешествие.

К счастью, этот кооперативный режим является постоянным, поэтому любой прогресс, который вы делаете как главный или присоединившийся игрок, будет перенесен, включая деньги и заработанный ранг водителя. Главное, не бросайте свой автомобиль на чужой карте. Обязательно верните грузовик в гараж и сохраните его перед выходом из игры, в противном случае вам придется искать его, когда вы захотите сыграть в одиночку.

SnowRunner — как получить хороший грузовик в начале игры

Первые 5 грузовиков, которые вы получаете бесплатно в SnowRunner, не слишком хороши. И игра очень громко говорит об этом факте игроку. На таких машинах вы, вероятно, будете часто застревать, и у вас займет очень много времени, чтобы добраться туда, где вы собираетесь загрузиться. Но совсем необязательно следовать такому алгоритму игры.

Что, если вы узнаете, что можно получить чертовски хороший внедорожник в первые часы игры с минимальными усилиями? Если вы не хотите еле-как выполнять заказы в самом начале, просто сделайте то, что описано в этом гайде.

Займитесь продажей в SnowRunner

Во время обучения в SnowRunner вам дают пикап и грузовик на шоссе. Хотя они оба хороши для понимания основ игры, они настолько бедны, что вы, вероятно, никогда не захотите использовать их снова. Многие игроки пытались использовать грузовик на шоссе, чтобы сделать доставку в течение нескольких часов, и потом плевались от такой машины. Эта тачка действительно бесполезна.

Но не надо спешить списывать их со счётов. Эти два грузовика действительно хорошо подходят для чего-то ещё. Видите ли, каждый грузовик, который вы найдете в игре, может быть продан в вашем гараже за полную рыночную стоимость. Дорожный грузовик продается более чем за 30 000 долларов, а пикап – за 10 000 долларов. Вместе они дадут вам 40 000 долларов, что уже неплохо для начала игры.

Потом вы обнаруживаете свой третий грузовик, припаркованный в самом первом гараже, который вам попадается. Этот грузовик также стоит более 30 000 долларов. Это означает, что SnowRunner практически сразу же вручает вам 70 000 долларов. Есть еще пара автомобилей, которые можно найти на стартовой карте, что принесет вам еще 40 000 долларов или около того, если вы продадите их оба.

Однако пикап на самом деле не так хорошо передвигается по карте, как грузовик, припаркованный в гараже. Вы либо захотите использовать его, чтобы найти две другие машины, либо просто заключите несколько контрактов. Ваша цель на этом этапе игры — получить еще 18 000 долларов. Грузовик, который вы найдете в северной части карты, продаётся за 13 000 долларов. Вам понадобится еще 5000 долларов, если у вас почему-то нет другого авто для продажи.

Читать еще:  Симулятор езды по снежному бездорожью SnowRunner выйдет в конце апреля

На что лучше потратить первые деньги?

Теперь, когда вы продали все свое имущество и имеете примерно 88 000 долларов, стоит зайти в магазин грузовиков в вашем гараже и найти внедорожник International Paystar 5070. Это хорошо сбалансированное транспортное средство, которое сможет доставить вас туда, куда вам нужно, с гораздо меньшим количеством проблем, чем другие. Он стоит 88 000 долларов. Вам понадобится еще $ 5,000 или около того, чтобы купить грузовое дополнение к нему, но вы можете просто продать тот, который был у вас на предыдущем грузовике.

За рулём Paystar, вы будете в гораздо более лучшей форме, чтобы начать нормально зарабатывать на контрактах. Следите также за его шинами, так как вы можете получить те модели, которые гораздо лучше подходят для бездорожья и грязи, чем другие грузовики, к которым вы до сих пор имели доступ.

Покупка этого грузовика сделает раннюю игру намного более гладкой, чем у большинства игроков, которые не знают этих секретов.

Вот ещё несколько советов, которые могут значительно облегчить жизнь новичкам в SnowRunner

Всегда исследуйте местность перед контрактом

Большая часть вашего времени вSnowRunner будет потрачена на транспортировку материала по суровой местности и на большие расстояния, но сначала стоит отправить другой транспорт на разведку.

При въезде в новый регион стоит использовать автомобиль класса scout с соответствующими шинами – ваш стартер Chevy может быть модернизирован, чтобы справиться с большинством подобных задач достаточно хорошо. В идеале стоит раскрыть всю карту, и сделать прямой путь к сторожевым башням — это достаточно быстрый способ исследовать местность. Однако не стоит полагаться только на них. Убедитесь, что вы разведываете точные маршруты, которые собираетесь использовать позже с более крупными транспортными средствами.

Обновляйте свои авто по мере повышения уровня

Повышение вашего ранга водителя является вашей главной целью во время игры SnowRunner. Каждый раз, когда вы достигнете нового ранга, убедитесь, что вы посещаете гараж, чтобы проверить любые новые транспортные средства или доступные обновления. Они включают в себя более широкий ассортимент шин, дополнительные рамы и общее улучшение управляемости и производительности грузовиков.

Придерживайтесь дневного времени суток

Стоит научиться внимательно следить за ситуацией на дороге перед собой, а не только за тем, в каком направлении она ведет. Лужи могут превратиться в опасные траншеи, и даже небольшие куски мусора могут сбить вас и ваш груз с дороги, если вы будете невнимательны.

Обнаружить эти опасности гораздо сложнее в ночное время, когда ваша видимость ухудшается. К счастью, вам не нужно ждать, пока пройдут часы – просто откройте карту, чтобы сразу же перейти от заката к утру каждый раз, когда садится солнце. Если только вы не наслаждаетесь вызовом и атмосферой лунной дороги.

Учитесь управлять лебедкой

Лебедка в SnowRunner должна быть вашим основным инструментом всякий раз, когда вы оказываетесь в трудном положении. При приближении к суровой местности убедитесь, что вы наклоняете свой автомобиль и/или прицеп так, чтобы всегда было дерево или столб, к которому вы можете прикрепить свою лебедку, если это необходимо.

Использование кнопки быстрой лебедки вскоре станет методом, на который вы полагаетесь, чтобы быстро перемещаться по шероховатым поверхностям, особенно в более легких автомобилях. Этот метод действует не всегда точно, хотя быстрая лебедка может быть использована, чтобы быстро протащить вас от одной безопасной точки к другой. Такой способ немного напоминает человека-паука на колёсах.

Также вы можете найти ещё больше полезных фишек для игры в статье «11 ключевых советов»

SnowRunner: #1 Начало сложного пути в необузданном мире! внедорожных приключений!

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Snowrunner✔Начало пути часть 1 Подробнее

Исследуем Новый Регион ТАЙМЫР! SnowRunner Прохождение на Руле #3 Подробнее

ЕДЕМ НА АЛЯСКУ! — SNOWRUNNER |#2| Подробнее

SnowRunner (Первый взгляд на русском) Стрим #1 Начало замеса Подробнее

SnowRunner — Обучение — Постройка моста — #1 Подробнее

SnowRunner Gameplay PC Подробнее

МОЙ ПЕРВЫЙ ОФФ-РОУД. SnowRunner прохождение #1 Подробнее

Snowrunner #1 — Первый час, обучение и первое задание Подробнее

РЕМОНТ МОСТА — SNOWRUNNER |#1| Подробнее

SnowRunner #11 Убираем хлам -Финал Мичиган (кооп прохождение) Подробнее

SnowRunner НА СЛАБОМ ПК GTX550TI Подробнее

ОБЗОР — SNOWRUNNER (ОН ВАМ НЕ SPINTIRES) Подробнее

SnowRunner Гайд для новичка Подробнее

❄️Первые отечественные моды❄️SnowRunner❄️Руль 900 Logitech DFGT Подробнее

SnowRunner КРУТОЙ ВЕЗДЕХОД YAR 87 Подробнее

SNOWRUNNER ПРОХОЖДЕНИЕ ОТКРЫВАЕМ КАРТУ И СТРОИМ МОСТ # 1 Подробнее

SnowRunner (2020) — ПЕРВЫЙ ЗАПУСК НОВИНКИ! Подробнее

ЭТА ИГРА КРУЧЕ EURO TRUCK SIMULATOR и SPINTIRES Подробнее

Какие машины в Snowrunner №1 ГАЗ 69А, ВАЗ Нива 21213, УАЗ 452, ЗИЛ 133 вят, БАЗ 6402 PS4 Подробнее

Видео: разнообразие автомобилей и сложных дорожных путей в трейлере SnowRunner

История этой серии симуляторов езды по бездорожью началась в конце нулевых. Тогда российский разработчик Павел Загребельный создал проект для участия в конкурсе от Intel. Особенностью проекта стала физическая модель передвижения грузовиков по очень плохим дорогам, которые деформировались под тяжестью автомобилей.

Спустя несколько лет проект благодаря финансовой поддержке сообщества перерос в полноценную игру. Дебютная часть под названием Spintires вышла в 2014 году и была очень тепло принята игроками.

Со временем Spintires обрастала новым контентом, обзавелась армией фанатов и в конце 2017 года вышла в виде перезапуска под названием MudRunner. Сиквел весьма успешного проекта не заставил себя долго ждать — релиз SnowRunner состоялся 28 апреля 2020 года для PC и консолей PlayStation 4 и Xbox One. Острые ощущения на PC обеспечит правильно подобранный геймерский руль.

Американская глухомань

MudRunner в основном была посвящена российскому бездорожью и нашим же грузовикам. Игра переносила в далекую от цивилизации сибирскую тайгу и заставляла чувствовать себя одиноким шофером за рулем грузовиков 90-х, которому во что бы то ни стало нужно забрать груз с вырубленными деревьями и любыми способами доставить его на лесопилку — увязая в болотах без малейшей надежды на помощь.

В SnowRunner предстоит исследовать бездорожье преимущественно в американской глуши. Игра начинается в штате Мичиган, где занятое добычей нефти местное население изрядно потрепали затяжные дожди и сильные ветры. Задача игрока — помочь жителям привести дела в порядок и наладить работу отрасли.

Некоторые игроки в фанатском сообществе были не очень довольны сменой сеттинга в симуляторе — дескать, зачем нам эти Штаты и их грузовики, если можно развивать игру про родные глазу машины и пейзажи. Однако России здесь — добрая половина игры.

По сравнению с MudRunner, игровой мир новой части больше в несколько раз. На момент выхода симулятора в нем есть три региона — болотистый Мичиган, снежная Аляска и заброшенный Таймыр. Каждый из регионов разбит на несколько локаций, между которыми иногда тоже предстоит перевозить грузы — к сожалению, бесшовного открытого мира в игре нет.

И все же, локации впечатляют своей красотой, вниманием к деталям и, как говорят в игровой индустрии, чем-то вроде environmental storytelling — когда буксуешь по бездорожью мимо какого-то затонувшего покосившегося дома и представляешь, что когда-то здесь жили люди. Или мимо торчащего из воды пикапа, который туда загнал горе-рыбак.

Лебедка и блокировка дифференциала — лучшие друзья

В первой части все задания были линейны и строились примерно на одной схеме — оказываемся у гаража, берем два грузовика, скрепляем их лебедкой, устанавливаем нужные платформы и катаемся от зоны погрузки до лесопилки, иногда заглядывая к цистерне с топливом.

Задания делятся на две части — это заказы от компаний и поручения от местных жителей. Первые будут просить доставить различные виды грузов, вроде бетонных панелей и металлических реек, а вторые — починить разрушенный мост (привезя к нему деревянные доски) или, например, вытащить автомобиль из трясины.

И если в MudRunner все сразу понятно — открываешь карту и едешь до точки, — то SnowRunner поначалу пугает масштабами и перегруженным интерфейсом в меню. И даже если вы считаете себя экспертом по внедорожным грузоперевозкам, то игра заставит вас попотеть и поиграет на нервах. Некоторое время будет казаться, что разработчики ставят перед игроком невыполнимые задачи (даже если вы, как и я, получили в первой части все достижения).

Такое ощущение не покидает первые несколько часов игры (а то и все десять), когда приходится по-настоящему страдать за рулем заднеприводного грузовика с шоссейными шинами (который, наверное, весит как «БелАЗ»), пытаясь с пятой попытки довезти груз до склада — поскольку предыдущие четыре закончились тем, что машина так увязла в грязи, что даже с помощью лебедки ее не вытащить.

Начало у SnowRunner вышло по-настоящему хардкорным, но все становится куда интереснее, когда в распоряжении игрока оказывается грузовик с высокой подвеской, приводом на все оси, блокировкой дифференциала и внедорожными шинами. После этого игра раскрывается по-настоящему — но едва ли становится проще.

Читать еще:  X3: Albion Prelude — туманности несбывшихся надежд

То же самое и с Таймыром, где одной из задач станет разведывание нефтяных месторождений с помощью специального модуля-сейсмографа. Локации на полуострове, где медленно исчезают остатки советской инфраструктуры, получились большими и интересными, но соваться их исследовать совершенно не стоит без серьезной техники (как минимум желателен хороший большой монитор) и опыта.

Не «КамАЗ», а Azov. Не «КрАЗ», а Voron

В MudRunner все автомобили носили вымышленные имена, хоть и в них без труда узнавалась реальная техника. А в SnowRunner создатели игры смогли получить лицензию от производителя на львиную долю машин. Жаль только, что лишь американских.

Так, в игре появились настоящие модели от GMC, Ford, Caterpillar, Freightliner, Chevrolet, Western Star и Hummer. Российские автомобили тоже узнаются легко, но носят странные имена. Вот некоторые из них:

SnowRunner ― снег, грязь и нефтепроводные трубы. Рецензия

SnowRunner развивает идеи достаточно нишевого поджанра ― симулятора водителя грузовика. Визитная карточка предшественницы, MudRunner, выраженная в исключительной проработке техники и поверхностей (в основном грязи), завоевала сердца ценителей. Продолжатель делает будни работника руля и лебедки еще более увлекательными ― как именно, читайте в нашей рецензии

  • Поспешишь ― в кювет улетишь
  • Траки грязи не боятся
  • Не ударить в снег лицом
  • Сломанное радио — горе в кабине

В теории концепция серии Runner выглядит чудно́: раз за разом доставлять грузы из точки А в точку Б, девяносто процентов дороги извлекая транспорт из недр грязевых ям. По факту — все так. Но, как водится, суть в нюансах. Каждый вызов дороги — как задачка для лебедки, пониженной передачи и смекалки, решить которую доставляет истинное удовольствие. В Saber Interactive не стали изменять традициям и оставили базис нетронутым, добавив в работающую формулу улучшенный интерфейс, усовершенствованную графическую составляющую и новое климатическое условие — снег.

⇡#Поспешишь ― в кювет улетишь

SnowRunner — это огромная песочница для наемного водителя грузовика, а ее базовые механики выглядят узнаваемо и просто: выполнять поручения, доставлять грузы, получать за это деньги и опыт, чтобы открывать улучшения, которые помогут еще эффективнее делать свою работу. Помимо перевозок ресурсов (от штабелей досок до цистерн с нефтью), можно заняться доставкой продуктов на скорость, строительной помощью, ремонтом нефтепровода, вывозом мусора, выуживанием контейнеров из реки, спасением непутевых экспедиторов из болот, проведением геологоразведки и многим другим. В теории все элементарно, но действительность в свойственной ей манере вносит коррективы.

Залог успеха, вне зависимости от выбранной задачи, — планирование. И об этом вспоминаешь каждый раз, когда приходится возвращаться (порой многократно) за брошенным в очередных грязевых ваннах грузом. Причиной фиаско может быть любая мелочь: плохо продуманный маршрут, неумелое использование лебедки, желание побыстрее проскочить сложный участок (и, естественно, встрять всерьез) или же неподходящий транспорт.

SnowRunner чрезвычайно сурова с торопыгами. Можно взять контракт, надеясь на собственный талант и смекалку, а спустя половину нелегкого пути выяснить, что на данный момент выполнить задание невозможно по причине банального отсутствия необходимого улучшения на грузовике. Приходится пройти пять стадий принятия и, с тяжелым сердцем и безысходно пробуксовывающими колесами, переключиться на другое поручение, искренне надеясь, что для него ваш грузовик достаточно проходимый. А можно и просто поколесить по окрестностям в поисках необходимых улучшений или же нового средства передвижения и перевозок.

⇡#Траки грязи не боятся

Парк грузовиков и внедорожников по сравнению с MudRunner слегка обновился. Появились новые бренды-производители и новые единицы техники — как отечественных покорителей бездорожья, так и американских. Из заметных и приятных новинок: частый гость киноэкранов Chevrolet C/K Mk.IV, всем знакомая LADA Niva и легендарный Ford CLT 9000, обязанный своей узнаваемостью второй части «Терминатора». А вот для умилительного «Запорожца» в этот раз места в гараже, увы, не нашлось.

Вся техника условно поделена на классы, где для каждого свое предназначение. Скауты, они же внедорожники, — самые легкие и быстрые — лучше всего подойдут для экспедиций, открытия новых территорий и выполнения заданий в духе «сбить пирамидку из бочек» (нет, совсем не как во FlatOut). Вездеходы выручают при исполнении контрактов по доставке крупногабаритных грузов через труднопроходимые локации и идеально подходят для эвакуации и буксировки застрявших коллег. Классические неполноприводные грузовики (и их шоссейный подвид) подойдут для транспортировки ресурсов по относительно приличным дорогам. А тяжелые лесовозы, как это ни странно, хороши в перевозке леса.

Каждый транспорт дарит свой уникальный игровой опыт, а управление ощущается максимально достоверно. Тяжелые фуры чувствуются именно как необычайно неповоротливые автомонстры (естественно, с точки зрения человека, не управлявшего грузовиком ни разу в жизни), по сравнению с которыми не отличающиеся особой маневренностью пикапы кажутся гоночными болидами. Само собой, любую технику можно улучшить: заменить двигатель более мощным, поднять подвеску, добавить необходимый модуль на кузов, поменять шины или превратить заднеприводный грузовик в полноприводный. Но к каждой модификации нужно подходить с умом, ведь здесь нет универсальных решений — только локальные, для конкретных задач, дорог и погоды.

⇡#Не ударить в снег лицом

Одним из ключевых нововведений SnowRunner резонно стал снег под колесами. За свежими климатическими впечатлениями стоит сразу поехать на Аляску (благо перемещение между регионами разрешено в любой момент). Встречают здесь прохладно: обледенелый асфальт заставляет любую технику уходить в безумный занос, отчего приходится тщательно подбирать скоростной режим, особенно с полным «трюмом». Но истинное испытание начинается за пределами обустроенных дорог: в сугробах грузовики буксуют регулярно, даже со специфическими покрышками, заблокированным дифференциалом и включенным полным приводом. С другой стороны — вытащить транспорт из подобной ловушки с помощью лебедки намного проще, чем в прочих ситуациях. Ощущается уместно, и в целом новые условия органично вписываются в общую эстетику, удачно расширяя впечатления от игры.

Но не снегом единым! Никто не забыл про любимицу поклонников бездорожья — слякотную грязь. Ее и искать не придется: Мичиган и Таймыр (да и Аляска на самом деле тоже) готовы предложить максимум для любителей вызволять транспорт у черта на куличках. Кроме этого, американский штат изобилует и вполне цивилизованными дорогами, иногда даже асфальтированными, а вот российская глубинка, напротив, — преподносит новые испытания, воплощенные в экстремально непроходимых болотистых участках или крутых склонах песчаных карьеров.

⇡#Сломанное радио — горе в кабине

С точки зрения проработки каждый район сделан аутентично и с явным желанием передать уникальный антураж географических мест. Архитектура жилых деревенских домов евразийской России (а чего стоит характерный лай из-за забора!), маленькие городишки осенних Штатов, одинокие коттеджи Аляски — все симпатично и атмосферно. Но, как ни печально, довольно безжизненно. Сначала это не смущает, но, проезжая в сотый раз по совершенно безлюдной улице, ловишь себя на мысли: это — всего лишь живописные декорации.

И от этого возникает, пожалуй, главная претензия к SnowRunner: технически она практически безупречна, но вот с точки зрения эмоциональной отдачи слегка пробуксовывает. В какой-то момент, вытягивая грузовик из очередной канавы, задумываешься о том, что все это лишь ради следующей канавы поглубже. Прокачка уровней водителя и погоня за новыми улучшениями и транспортом поддерживают интерес лишь на начальных и средних этапах, а вот на поздних — реального мотивационного якоря уже не хватает (трогательная история про ждущую дома семью из трейлера, увы, не представлена в самой игре). В мире не хватает хоть какой-то жизни на дорогах (что, кстати, отчасти компенсируется в кооперативе), внезапных случайных событий или же такого незаменимого рабочего инструмента водителя, как радио, чтобы в эфире не в меру говорливый ведущий рассказывал бы о будничных оказиях и ставил шлягеры восьмидесятых. Погружению бы точно не помешало.

Несмотря на легкие и исключительно субъективные шероховатости, SnowRunner предлагает лучший опыт покорения бездорожья — технически выверенный, продуманный и убедительный.

Достоинства:

  • большой парк детально проработанной техники;
  • три различных района с несколькими полноценными локациями в каждом;
  • множество заданий, поручений и контрактов на любой вкус;
  • снежные уровни удались.

Недостатки:

  • точек быстрого перемещения могло быть и чуть побольше;
  • радио не помешало бы;
  • наполнение городков, баз и прочих локаций выглядит декоративным.

Графика

Локации и техника проработаны скрупулезно, грязь, снег и пыль выглядят уместно, а освещение и вода — картинны в лучшем смысле слова.

Звук

Звуки транспорта и окружения реализованы правдоподобно и качественно, фоновая музыка получилась невзрачной.

Одиночная игра

Доставка грузов и другие поручения в контексте не прощающего ошибок бездорожья увлекают похлеще иных адреналиновых гоночных аркад.

Коллективная игра

Кооперативный SnowRunner, пожалуй, добавляет миру игры того, чего не хватает соло-режиму, — хоть какой-то жизни на дорогах и взаимодействия с другими водителями.

Общее впечатление

Симулятор водителя грузовика в сложных дорожных условиях стал намного больше, продуманнее и удобнее.

Оценка: 8,0/10

Подробнее о системе оценок

SnowRunner_Screenshot_01.jpg
Смотреть все изображения (20)

Смотреть все
изображения (20)

Видео:

Ссылки по теме:

  • Разработчики SnowRunner будут выплачивать деньги авторам лучших модификаций
  • Видео: разнообразие автомобилей и сложных дорожных путей в трейлере SnowRunner
  • Грязь и снег покорятся: симулятор бездорожья SnowRunner получил еще один трейлер
  • Симулятор езды по снежному бездорожью SnowRunner выйдет в конце апреля
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector